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楼主: 焦典

社会矛盾激化 中式独狼冒顶13 重大事故频发 治国理政困境

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 楼主| 发表于 2021-4-22 01:01:04 | 显示全部楼层
黑龙江省安达市一企业4名工人在停产检修时中毒死亡
来源:央视新闻客户端
2021-04-21 23:14
4月21日,记者从黑龙江省安达市委宣传部了解到,黑龙江凯伦达科技有限公司4名工人在停产检修时中毒死亡。

4月21日下午14点30分左右,位于安达市的黑龙江凯伦达科技有限公司4名工人在停产检修苄草丹生产车间制气釜时先后中毒,经抢救无效死亡,另6人在实施救援时出现中毒反应,经医治已无生命危险,情况稳定。经环保机构监测,没有对周围环境产生影响。事故原因正在进一步调查中。(总台央视记者 于文波 张艺馨)
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 楼主| 发表于 2021-4-22 01:02:36 | 显示全部楼层
应急管理部调度四川冕宁森林火灾扑救工作
来源:中华人民共和国应急管理部
2021-04-21 22:12
4月20日16时30分,四川省凉山州冕宁县石龙镇发生森林火灾,火场山高坡陡,周边无重要设施和居民。接到火情报告后,国家森防指副总指挥、应急管理部党委书记黄明到部指挥中心视频调度,与凉山州主要负责人和现场指挥人员连线,要求准确研判态势,积极采取打隔离带等防御措施,防止火势蔓延,科学组织扑救,确保扑火人员安全。同时,持续调度山东威海“中华富强”轮起火事故救援处置,与应急管理部前方工作组的专家连线,研判火灾风险形势,研究应对措施,确保积极稳妥、科学安全高效处置。

国务院四川森林草原防灭火专项整治督导组和四川省应急管理厅负责人已赶到火场前线指挥部,协调指导扑救工作。现场共有700余人包括森林消防队伍350人、消防救援队伍20人和3辆消防车、5架直升机开展扑救。
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 楼主| 发表于 2021-4-22 01:06:34 | 显示全部楼层
山东威海一客货滚装船爆燃 救援灭火存难度
来源:新华网
2021-04-21 19:09
新华社济南4月21日电(记者王阳)记者从“中华富强”号客货滚装船应急救援指挥部获悉,19日晚由威海驶往大连的“中华富强”号客货滚装船行驶途中发现舱内一货车冒烟,返航后疏散船上人员后进行灭火救援,20日11时40分许,该轮发生爆燃。目前,救援工作仍在继续,现场暂无人员伤亡。

“中华富强”号是一艘大型豪华滚装客船,总长186米,宽28.6米,共有9层连续甲板,总吨位37833。所属企业为威海市海大客运有限公司。

威海市海大客运有限公司常务副总经理张广仕介绍:“该轮4月19日21时40分载客677人,载车162辆,船员85人,安检后由威海开航驶往大连。22时07分,该轮航行至距威海约10海里处,巡舱员发现一台货车所载货物发生自燃。安检单显示该货物为硅泥。船长立即启动应急预案,组织人员进舱灭火。12分钟后,明火得到控制,但现场评估认为存在复燃可能,便操纵船舶返航。4月20日凌晨,船舶安全靠妥新港客运码头,所有旅客安全离船,船舶灭火处置交由现场指挥部统一指挥。”


威海市主要负责人介绍,4月20日11时40分,救援人员开启第三甲板车辆舱舱尾门后,该轮发生一次爆燃,消防等救援人员在现场灭火过程中,听到内部有4到5次轻微的爆炸响动。专家初步研判,爆燃或为船上LNG汽车轮胎以及油箱燃烧引发的,具体原因有待查明。在此后持续降温灭火的过程中,20日晚8时左右,该船第七甲板开始起火,并逐渐蔓延到船体后半段的上层客舱。

关于事故原因,救援指挥部工作人员说,船员报告最早发现冒烟的是船上一辆运载硅泥的汽车。专家初步研判,硅泥自燃的可能性比较大,但也要继续查明。

救援工作尚存一定难度。据介绍,救援指挥部综合火势的状况、车舱内车辆排列的位置和专家组的意见,确定了对第三甲板车辆舱车辆进行灭火降温处理后,自外向内逐辆拖出、由外向内扑灭的处置方案,多次实施未取得特别明显成效,主要原因是该通道门口处的车辆已烧毁并叠加,堵塞向内通道,大马力拖车向外拖拽没有成功,整个救援灭火非常复杂,难度很大,没有接近火点的有效作业空间。

这一事故暂未造成明显环境污染。山东省威海生态环境监测中心研究员江建华说,最新监测结果表明,目前事发地周围敏感点环境空气相关污染物指标全部达标。事发地周围海域海水监测结果表明,与日常监测结果相比,海水相关污染指标有一定程度升高,但未超过相应功能区海水标准。
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